मध्य पूर्व के तनावों के कारण वैश्विक माल ढुलाई लागत 130% बढ़ी: रिपोर्ट
क्या हुआ?
फरवरी 2026 से वैश्विक कंटेनर माल ढुलाई दरें 130% बढ़ गई हैं, जो मध्य पूर्व के तनावों के कारण है। इसके बावजूद, भारत का कंटेनर व्यापार बढ़ रहा है, जिसमें निर्यात और आयात में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई है।
मुख्य बिंदु
- फरवरी 2026 में माल ढुलाई दरें $2,000–2,500 से बढ़कर अक्टूबर 2026 में लगभग $4,000–4,500 हो गईं।
- भारत के कंटेनर आधारित निर्यात और आयात सितंबर 2026 में साल-दर-साल 23% बढ़े।
- संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात में सितंबर में साल-दर-साल 48% की वृद्धि हुई।
- यूएई और सऊदी अरब को शिपमेंट पिछले वर्ष की तुलना में 12-15% गिर गए।
- भारत के प्रमुख बंदरगाहों पर कार्गो मात्रा सितंबर में साल-दर-साल 13% बढ़ी।
मुख्य अंतर्दृष्टि
- माल ढुलाई लागत में वृद्धि से भारत में आयातित वस्तुओं की कीमतें बढ़ सकती हैं।
- मध्य पूर्व में चल रहे तनाव वैश्विक शिपिंग मार्गों को और बाधित कर सकते हैं।
- सुएज़ नहर में शिपिंग लाइनों की संभावित वापसी माल ढुलाई दरों को स्थिर कर सकती है।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
माल ढुलाई लागत में वृद्धि से उन व्यवसायों पर प्रभाव पड़ सकता है जो चल रहे भू-राजनीतिक तनावों के बीच शिपिंग मार्गों पर निर्भर हैं।
स्रोत
Times of India


