
कोलकाता-सैरंग एक्सप्रेस के पटरी से उतरने का कारण ब्रेक फेल होना: जांच
क्या हुआ?
11 नवंबर को असम में कोलकाता-सैरंग एक्सप्रेस के पटरी से उतरने की प्रारंभिक जांच से पता चलता है कि मुख्य ब्रेकिंग सिस्टम में खराबी के कारण यह घटना हुई हो सकती है। ट्रेन ने लाल सिग्नल को पार किया और ब्रेक फेल होने के बाद पटरी से उतर गई।
मुख्य बिंदु
- ट्रेन ने लाल सिग्नल को पार करने के बाद डिगारू रेलवे स्टेशन पर पटरी से उतरी।
- ब्रेकिंग सिस्टम के लिए जिम्मेदार BP एंगल कॉक को अलग स्थिति में पाया गया।
- ट्रेन चालक दल ने बताया कि प्रस्थान से पहले ब्रेकिंग सिस्टम सही काम कर रहा था।
- ट्रेन पहले जाम ब्रेक पैड के कारण गर्म पहियों के कारण रुकी थी।
- सुरक्षा विशेषज्ञों का सुझाव है कि चालक दल ने यात्रा के दौरान वैकल्पिक ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग किया हो सकता है।
मुख्य अंतर्दृष्टि
- यह घटना रेलवे ब्रेकिंग सिस्टम के रखरखाव प्रोटोकॉल के बारे में सवाल उठाती है।
- एंगल कॉक को फिर से न खोलना रेलवे कर्मचारियों द्वारा सुरक्षा जांच में चूक का संकेत दे सकता है।
- ब्रेकिंग सिस्टम के अलगाव की जिम्मेदारी निर्धारित करने के लिए और जांच की आवश्यकता है।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
पटरी से उतरने के कारण को समझना रेलवे सुरक्षा उपायों में सुधार के लिए महत्वपूर्ण है।
स्रोत
India Today



