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CSMIA में अगले गर्मियों के लिए 12 अंतरराष्ट्रीय वाहकों के लिए कोई स्लॉट नहीं
भावना: Neutralउच्च प्राथमिकता
क्या हुआ?
मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड ने चhatrapati शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए गर्मियों 2027 में 50 में से 38 अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों को स्लॉट आवंटित किए हैं, जिससे 12 एयरलाइनों के पास स्लॉट नहीं हैं। ये एयरलाइंस नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से संचालन कर सकती हैं।
मुख्य बिंदु
- बारह एयरलाइंस 14 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए लगभग 16 दैनिक उड़ानें संचालित करती हैं।
- स्लॉट आवंटन का उद्देश्य CSMIA की यातायात क्षमता के 91% को अप्रभावित रखना है।
- भारतीय वाहक जैसे इंडिगो, एयर इंडिया और अकासा नवी मुंबई में उड़ानें स्थानांतरित करेंगे।
- टर्मिनल 1 के पुनर्विकास से इसकी क्षमता 1.5 करोड़ से 2 करोड़ यात्रियों तक बढ़ने की उम्मीद है।
- नए टर्मिनल का निर्माण अगले साल की शुरुआत में शुरू होने और मार्च 2029 तक चालू होने की योजना है।
- 1964 में कमीशन किया गया मौजूदा टर्मिनल 1 अप्रैल 2027 से चरणबद्ध पुनर्विकास के अधीन होगा।
मुख्य अंतर्दृष्टि
- स्लॉट का अस्थायी आवंटन नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर यात्री यातायात में वृद्धि कर सकता है।
- टर्मिनल 1 का पुनर्विकास संरचनात्मक चिंताओं को संबोधित करने और हवाई अड्डे की अवसंरचना में सुधार के लिए महत्वपूर्ण है।
- नवी मुंबई में उड़ानों का स्थानांतरण प्रभावित एयरलाइनों के लिए संचालन की दक्षता बढ़ा सकता है।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
यह निर्णय मुंबई से संचालित एयरलाइनों के लिए अंतरराष्ट्रीय यात्रा विकल्पों को प्रभावित करता है।
टैग
संस्थाएँ
Mumbai International Airport Ltd· OrganizationChhatrapati Shivaji Maharaj International Airport· LocationNavi Mumbai International Airport· LocationIndiGo· CompanyAir India· CompanyAkasa· CompanyIIT Bombay· Organization
स्रोत
Times of India
